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BB24、BB50系列水泥窯尾高溫風(fēng)機(jī)詳細(xì)介紹
BB24、BB50系列水泥窯尾高溫風(fēng)機(jī)
BB24、BB50系列水泥窯尾高溫風(fēng)機(jī) |
BB24、BB50系列水泥窯尾高溫風(fēng)機(jī),用于對水泥旋窯中廢氣進(jìn)行處理,可為日產(chǎn)300~8000噸水泥生產(chǎn)線進(jìn)行配套。 |
特點: |
一、 參數(shù): 序 產(chǎn)量(t/d) 流量 壓力(mmH2o) 工作溫度℃ **瞬時溫度℃ 含塵量(g/m2) 風(fēng)機(jī)型號 葉輪直徑(mm) 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min) 效率% 需用電 1 1000 23.4 760 350 450 100 BB24 雙吸 2200 1450 81.8 800 2 1500 32 800 350 500 100 BB24 雙吸 2888 960 84 1000 3 2000 36.7 820 350 500 100 BB24 雙吸 3050 960 83 1200 48 850 350 500 100 BB24 雙吸 3222 960 83.4 1600 4 2500 60 700 350 450 100 BB24 雙吸 2694 960 82.05 1659 52 920 200 450 100 BB24 雙吸 3350 960 83.16 1795 5 4000 78.3 836 350 500 100 BB24 雙吸 2770 1000 81.8 1120 84 850 350 500 100 BB50 雙吸 3211 960 80.7 2800 6 8000 70-75 750-850 280-320 450 BB50 雙吸 3350 960 81.3 3800
號
(萬m3/h )
機(jī)功率(kw)
二、結(jié)構(gòu):
組成:1、主機(jī)部分 2、輔機(jī)部分
主機(jī)部分組成:機(jī)殼/進(jìn)氣箱、葉輪、主軸、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)門、軸封、軸承與軸承箱、軸承箱支架、液力偶合器支架、電機(jī)支架聯(lián)桿、聯(lián)軸器、防護(hù)罩和地腳螺栓部、機(jī)殼支架等部分。
輔機(jī)部分組成:液力偶合器、電動執(zhí)行器、冷卻器、膨脹節(jié)電動機(jī)、稀油站、電控設(shè)備、測量儀表、盤車機(jī)構(gòu)等部分。
1. 機(jī)殼/進(jìn)氣箱
機(jī)殼/進(jìn)氣箱由低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼板聯(lián)接構(gòu)成,并且有適當(dāng)?shù)难a強。 具有安裝、拆卸、維修方便的特點。
2. 機(jī)殼支架
機(jī)殼支架采用低合金結(jié)構(gòu)鋼槽鋼組合而成,底面與地基基礎(chǔ)相吻合,上面與機(jī)殼/進(jìn)氣箱聯(lián)接,間夾持的錐形彈簧墊圈起減震作用,支架本身用螺栓連接,便于調(diào)整水平。
3. 葉輪
葉輪是由后向單板葉片,后盤,輪彀板,錐盤耐應(yīng)襯板進(jìn)口圈,止推葉片組成。具有工藝性好、耐磨性好、強度高的特點。
4.主軸
主軸采用合金結(jié)構(gòu)鋼、鍛造而成,并進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理和探傷檢查。還可以避免因軸徑的變化而引起的過大的應(yīng)力集中。
5.調(diào)節(jié)裝置
進(jìn)氣箱的調(diào)節(jié)閥門系采用差動葉片來進(jìn)行調(diào)節(jié)。葉片采用流線型、鋼板焊接。具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)的特點。差動葉片調(diào)節(jié)門能夠非常靈敏的在低速運轉(zhuǎn)情況下,給風(fēng)機(jī)以**效率。
6.盤車機(jī)構(gòu)
盤車機(jī)構(gòu)離合器的內(nèi)套與轉(zhuǎn)子主軸同步運行,而離合器外套則保持靜止?fàn)顟B(tài)。作用是1.主軸在高溫狀態(tài)下不致于由于葉輪重量的影響而產(chǎn)生彎曲,2.避免再啟動時振動。
7.進(jìn)風(fēng)口
進(jìn)風(fēng)口是用低合金結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)過沖壓而制成的,該種結(jié)構(gòu)氣體流通性能好。
8.風(fēng)機(jī)軸承與軸承箱
軸承箱結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、密封性好。
9.軸承箱支架
軸承箱支架采用板材焊接形成,與機(jī)殼支架用螺栓連接,與機(jī)殼進(jìn)氣箱聯(lián)接采用擴(kuò)展支架,擴(kuò)展收架的作用,是控制機(jī)殼與進(jìn)氣箱膨脹方向的,僅允許往非固定方向膨脹。
三、啟動程序
1.開啟油泵,使油通過軸承做循環(huán)流動,正常后開動主電機(jī),經(jīng)過液力偶合器調(diào)速,使風(fēng)機(jī)逐漸達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的2/3時,然后予以穩(wěn)定15--30分鐘,直到使液力偶合器和風(fēng)機(jī)軸承溫度穩(wěn)定下來后,再加速風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn);
2.在加速期間應(yīng)注意檢查軸承振幅,若超差,則立即停車檢查;
3.如果風(fēng)機(jī)輸送的是冷空氣,為了保證主電機(jī)不超載和最短時間內(nèi)啟動應(yīng)將調(diào)節(jié)關(guān)閉;
4.當(dāng)風(fēng)機(jī)達(dá)到全速運轉(zhuǎn)時,應(yīng)該逐個檢查風(fēng)機(jī)與電機(jī)軸承振幅,溫升及不正常的響聲;
5.如果風(fēng)機(jī)在停車檢查或者維修,則應(yīng)檢查一下設(shè)備,是否存在螺栓與螺母有松動現(xiàn)象,以免對風(fēng)機(jī)造成危害。
四、風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)過程中的注意事項
1.制定嚴(yán)格的操作規(guī)定;
2.對軸承定期保養(yǎng),要求對潤滑油的油質(zhì)和油位定做期檢查;
3.對在軸承箱每6個月?lián)Q一次機(jī)油,一年清洗一次;
4.對液力偶合器的油味也應(yīng)作定期檢查;
5.對油站和液力偶合器應(yīng)按期說明說定期保養(yǎng);
6.嚴(yán)格控制冷卻水和油的進(jìn)出溫度;
7.嚴(yán)格控制軸承箱軸承的溫升,一般不應(yīng)大于50℃;
8.定期檢查軸承振幅,在正常情況下其**振幅應(yīng)小于100微米;
9.風(fēng)機(jī)葉片如已磨損,焊補修復(fù)后應(yīng)重新做動平衡校正;
10.風(fēng)機(jī)應(yīng)根據(jù)使用情況定期進(jìn)行檢修,一般情況下每年應(yīng)大修一次;
11.在風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)操作之前,應(yīng)給盤車機(jī)構(gòu)充滿潤滑脂。
五、風(fēng)機(jī)的安全防護(hù)措施
1.在啟動風(fēng)機(jī)之前,**不允許旋轉(zhuǎn)部件沒有防護(hù)裝置;
2.風(fēng)機(jī)的觀察門應(yīng)予以關(guān)閉;
3.在維修過程中,尤其是對葉輪應(yīng)該特別注意,要采取嚴(yán)格的安全措施,以避免由于偶然的開動電機(jī)或因為自然通風(fēng),使其自動旋轉(zhuǎn),而對人體造成危害。為此應(yīng)采取如下措施:
(1)對電機(jī)斷電;
(2)對固定端聯(lián)軸器,應(yīng)拆掉防護(hù)罩,在拆掉聯(lián)軸器的連接裝置,使其脫離連接;
(3)用一條繩子系在葉輪上,另一端固定在容易固定的地方,保證葉輪和主軸在維修過程中不致于旋轉(zhuǎn)。
六、風(fēng)機(jī)的維護(hù)
1.運轉(zhuǎn)時的維護(hù)
(1)檢查潤滑系統(tǒng)是否正常工作;
(2)檢查風(fēng)機(jī)是否存在超振現(xiàn)象;
(3)檢查固定螺栓和連接螺栓的緊固性。
2.靜止時的維護(hù)
(1)葉輪
在風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)初期,如果遇到全面定期檢修的機(jī)會,就應(yīng)對葉輪進(jìn)行檢修,保證葉輪牢固的固定在軸肩上,葉輪應(yīng)保持清潔,定期出掉灰塵和污泥,否則由于灰塵的不斷增加將會使葉輪失去平衡,從而引起振動。
對葉輪應(yīng)進(jìn)行定期檢查和修理。
每次對葉輪進(jìn)行修理后,都需要重新進(jìn)行平衡校正。在做平衡校正之前,應(yīng)檢查一下螺栓的緊固性,因為這些螺栓在葉輪失去平衡的情況下,運轉(zhuǎn)一段時間就有可能松動。
(2)主軸及聯(lián)軸器
主軸應(yīng)保持清潔狀態(tài),并須檢查其腐蝕狀況,特別注意對穿過機(jī)殼/進(jìn)氣箱密封處主軸表面進(jìn)行檢查。
聯(lián)軸器應(yīng)保持清潔的環(huán)境,并且定期更換潤滑脂,定期檢查彈性柱銷的緊固性。
定期檢查液力偶合器的油量,檢查固定螺栓的緊固性。
(3)軸承
對高速旋轉(zhuǎn)的自潤滑的調(diào)心軸承,如果裝配適當(dāng),基本上是不用保養(yǎng)的。
最重要的是對油量作定期檢查,特別是在運轉(zhuǎn)初期階段防止泄露。
潤滑油每年至少應(yīng)該更換一次,一般應(yīng)為二次。
檢查或更換軸承時應(yīng)注意下列幾點:
a.切斷電源;
b.排油管停止流動潤滑油;
c.關(guān)閉調(diào)節(jié)門;
d.固定葉輪;
e.拆掉防護(hù)罩,并拆掉聯(lián)軸器上的柱銷,脫離聯(lián)接。
(4)潤滑系統(tǒng)
下面幾點需要每天做日常檢查:
a.檢查油位,確保潤滑油在油箱中的正確水平位置;
b.檢查所有的油泵是否能正常工作;
c.保證壓力表給出的正確讀書(壓力表讀數(shù)升高表明過);
d.檢查潤滑油的溫度;
e.檢查所有的閥門,并適當(dāng)調(diào)整,具體查看潤滑設(shè)備說明。
(5)機(jī)殼/進(jìn)氣箱
機(jī)殼/進(jìn)氣箱隊緊固螺栓的緊固性做一下檢查即可。
(6)調(diào)節(jié)門
在正常的操作條件下,調(diào)節(jié)門一般很少注意,然而,在便利的時間,建議檢查下列幾點:
a.檢查所有螺栓的緊固性;
b.檢查葉片心軸和軸承的磨損;
c.檢查調(diào)節(jié)葉片轉(zhuǎn)動的靈活性。
注:1.調(diào)節(jié)門上的鑄鐵軸承不要加潤滑脂或潤滑油;
2.關(guān)于調(diào)節(jié)門的電動執(zhí)行器見該產(chǎn)品說明書。
(7)盤查機(jī)構(gòu)
a.離合器是潤滑脂潤滑,并且潤滑是最重要的保養(yǎng)指標(biāo);
b.減速機(jī)不用經(jīng)常保養(yǎng),但是必須保證正確的油位;
c.齒輪聯(lián)軸器不用經(jīng)常維修和保養(yǎng),不過也應(yīng)隔一段時間檢查一下,以確保齒輪上保持潤滑。
(8)可能出現(xiàn)的故障及其處理方法:
故障 |
原因 |
矯正 |
軸承過分振動 |
1. 由于形成的積垢,不均勻的脫落造成葉輪不平衡。 2. 聯(lián)軸器不同心 3. 壓緊螺栓松動 4. 基礎(chǔ)下沉
5. 軸彎曲
6. 不穩(wěn)定的基礎(chǔ) 7. 軸承損壞 |
清潔葉輪
檢查并重新找正 緊固螺栓 檢查風(fēng)機(jī)的軸承和聯(lián)軸器進(jìn)行調(diào)整和找正 查明實際情況進(jìn)行校正 加固 檢查,確實因軸承問題予以更換 |
軸承過熱 |
1. 潤滑不充分
2. 油冷卻器冷卻水供給不足
3. 軸承損壞 4. 密封磨擦
|
檢查管路儀表閥門和油質(zhì)并作必要的修理 檢查給水管路閥門壓力流量及進(jìn)水溫度 更換 檢查軸承密封并要求重新調(diào)整 |
機(jī)械噪音 |
1. 葉輪和進(jìn)風(fēng)口頂部磨擦
2. 葉輪與軸松動
3. 軸承與軸襯磨擦 4.機(jī)殼里有異物
5.電機(jī)與聯(lián)軸器緊固螺栓松動 |
檢查徑向間隙對進(jìn)風(fēng)口進(jìn)行調(diào)整,確保風(fēng)機(jī)外殼和管道不承擔(dān)外加載荷 管道不承擔(dān)外加載荷 檢查螺栓 用塞尺檢測間隙并作必要調(diào)整并予以清除 檢查并作必要的緊固 |
氣動噪聲 |
1. 連接螺栓松動 2. 密封墊損壞 |
緊固螺栓 必要予以更換 |
風(fēng)機(jī)不運轉(zhuǎn) |
1. 保險絲熔斷 2. 葉片與進(jìn)風(fēng)口卡死 3. 斷電 |
檢查并作必要的調(diào)整 |
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